產(chǎn)品分類
  • 上海自動(dòng)化儀表一廠
    壓力變送器
    差壓變送器
    微差壓變送器
    精小型壓力變送器
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    雙法蘭液位變送器
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  • 上海自動(dòng)化儀表三廠
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    耐磨耐腐熱電阻
    雙金屬溫度計(jì)
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    普通壓力表
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    數(shù)字壓力表
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  • 上海自動(dòng)化儀表五廠
    翻板液位計(jì)
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    浮筒液位送器
    液位控制器
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  • 上海自動(dòng)化儀表六廠
  • 上海自動(dòng)化儀表七廠
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    調(diào)節(jié)閥
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    排氣閥
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  • 上海自動(dòng)化儀表十一廠
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    手持式離心轉(zhuǎn)速表
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新聞詳情

70AI多轉(zhuǎn)式智能直行程電動(dòng)執(zhí)行器常見(jiàn)故障分析!

來(lái)源:上海上自儀股份有限公司作者:上海自儀有限公司網(wǎng)址:http://www.soleader.cn
故障之一,70AI多轉(zhuǎn)式智能直行程電動(dòng)執(zhí)行器不通。原因有:
     ①控制通道被雜物堵塞(通道細(xì)小,容易堵塞);
     ②活塞因銹漬卡在最高位置;雖上部受力,但不能向下移動(dòng),打不開(kāi)主通道。
     所以,活塞減壓閥前必須安裝70AI多轉(zhuǎn)式智能直行程電動(dòng)執(zhí)行器過(guò)濾器;對(duì)于新安裝或長(zhǎng)期停用的減壓閥,一定要拆開(kāi)檢查和清洗。
     故障之二,70AI多轉(zhuǎn)式智能直行程電動(dòng)執(zhí)行器直通,不起減壓作用。原因有:
     ①活塞在某一位置(不是最高位置)卡住;
     ②主閥閥柄在汽缸盤(pán)導(dǎo)向孔某一位置(不是密合位置)卡住;
     ③主閥閥瓣下部70AI多轉(zhuǎn)式智能直行程電動(dòng)執(zhí)行器彈簧斷裂或失效;
     ④70AI多轉(zhuǎn)式智能直行程電動(dòng)執(zhí)行器脈沖閥閥柄在閥座孔內(nèi)某一位置(不是密合位置)卡住,使活塞總是受壓力;
     ⑤主閥瓣與主閥座兩密封面之間,有污物卡住或有刻痕;
     ⑥膜片因疲勞或損壞而失靈。
     對(duì)于減壓閥,特別要強(qiáng)調(diào)定期檢查。如發(fā)現(xiàn)污物、銹漬要及時(shí)除去;活塞環(huán)損壞應(yīng)更新;彈簧失效要換成可用的;密封面如不密合,應(yīng)重新研磨;膜片不靈要更換;經(jīng)使用如確認(rèn)閥柄較粗,應(yīng)用砂紙打磨。
     三,70AI多轉(zhuǎn)式智能直行程電動(dòng)執(zhí)行器閥后壓力不能調(diào)節(jié)。除上述各種原因外,還有:
     ①調(diào)節(jié)彈簧失靈;②帽蓋接縫泄漏,不能保持壓力。
     這也要靠及時(shí)檢查處理來(lái)預(yù)防。
     此外,還有一種現(xiàn)象,就是70AI多轉(zhuǎn)式智能直行程電動(dòng)執(zhí)行器閥后壓力脈沖波動(dòng),極不穩(wěn)定。這是輸入介質(zhì)與輸出介質(zhì)差量太大之故,應(yīng)重新選擇閥徑相當(dāng)?shù)拈y門(mén)。還有一個(gè)造成閥后壓力不穩(wěn)的原因是,調(diào)節(jié)70AI多轉(zhuǎn)式智能直行程電動(dòng)執(zhí)行器彈簧選擇不當(dāng);一種公稱壓力的減壓閥,調(diào)節(jié)70AI多轉(zhuǎn)式智能直行程電動(dòng)執(zhí)行器彈簧有幾種,例如公稱壓力為16公斤/平方厘米,調(diào)節(jié)彈簧就有1-3公斤/平方厘米、2-8公斤/平方厘米、7-11公斤/平方厘米三種,假如70AI多轉(zhuǎn)式智能直行程電動(dòng)執(zhí)行器閥后壓力只需1-3公斤/平方厘米,而彈簧卻是7-11公斤/平方厘米的那種,閥后壓力就調(diào)不準(zhǔn)了。