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新聞詳情

一個成功的軌道伙伴關(guān)系的獨特的歷史已堅持了數(shù)百年

來源:軌道伙伴地址作者:軌道伙伴電話

    一個成功的軌道伙伴關(guān)系的獨特的歷史已持續(xù)了100多年
        ?2020年7月24日 - 雷蒂亞鐵路ABB的成功案例是緊密交織在一起。可靠性,開拓進取,勇于創(chuàng)新的精神是在合作伙伴關(guān)系,這已經(jīng)持續(xù)了100多年重要的常數(shù)。 ABB的節(jié)能解決方案的承諾一個成功的未來鐵路的需要,為環(huán)保型的流動性增長。

        非常近格勞賓登州的州歷史是緊密聯(lián)系在一起的雷蒂亞鐵路(羅丹明B)的。公司獨特的歷史開始127年前。在1989年9月29日,該公司的非常好列火車沿著當(dāng)時的窄軌蘭德夸特和克洛斯特斯瑞士之間的蘭德夸特 - 達沃斯線部分旅游。這也是由遠見,大膽和專業(yè)鑄就了卓越的開拓性努力的開始。在隨后的幾年里,該公司建立了幾乎涵蓋了格勞賓登州的整個廣州軌道系統(tǒng) - 無與倫比的鐵路線穿過令人驚嘆的美景也顯著貢獻州旅游業(yè)的發(fā)展。
沿著阿爾布拉山谷陡峭的峽谷,或通過高阿爾卑斯山的崎嶇的鄉(xiāng)村沿著伯爾尼納仍然傳遞的旅途平安喜悅由遠及近無數(shù)的游客。因此,正是由于這些先驅(qū)者的“雷蒂亞鐵路的阿爾布拉/伯爾尼納景觀”加入聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)名單在2008年一個合適的遺產(chǎn)。

技術(shù)和人的要求空前高漲
        該羅丹明B的紅色軌道車行駛384公里全年的距離,跨越高聳的山峰,并通過格勞賓登州的地形和氣候條件,深valleys.The廣談判無數(shù)的曲線,隧道,高架橋,上下呈現(xiàn)一個巨大的挑戰(zhàn),以鐵路基建和車輛。因此,雷蒂亞鐵路和ABB的共同歷史很早就開始了。的羅丹明B部分為下恩嘎丁已經(jīng)電氣化于1913年,是在操作中的非常好交流線中的一個。從那時起,ABB或者它的前身公司BBC和機械OEM機械制造歐瑞康已經(jīng)提供了幾乎所有的電氣設(shè)備的動力單元和鐵路系統(tǒng)的電源供應(yīng)的重要組成部分。

超過100年的成功合作
        因此,有些ABB的根源作為全球領(lǐng)先的鐵路部門的電氣設(shè)備供應(yīng)商之一也連接到與雷蒂亞鐵路的超過100年的合作。這個歷史悠久的鐵路伙伴關(guān)系的外部符號是阿萊格拉火車運載ABB的標志和口號,在公司成立125周年紀念。

        該阿萊格拉船隊包括由施泰德鐵路在2010/2011提供的15多個單位的列車。 ABB已與Stadler Rail公司密切合作了十多年。幾乎所有施泰德的軌道車輛都裝有ABB牽引變流器和變壓器。由ABB組件驅(qū)動狀態(tài)的非常先進的列車可以發(fā)現(xiàn),不僅在格勞賓登州,但在整個瑞士和世界其他地區(qū);例如美國,挪威和俄羅斯。

對于具有挑戰(zhàn)性的羅丹明B網(wǎng)絡(luò)的鐵路線,ABB開發(fā)了一種創(chuàng)新,高效節(jié)能的驅(qū)動包包括牽引變流器和變壓器。伯爾尼納山口,非常高的開放阿爾卑斯穿越鐵路車輛,是在2253米海拔高度和羅丹明B火車紛紛前來洽談通全年。該露出軌道路線包括歐洲一些非常陡的粘連部分。這與急轉(zhuǎn)彎共同打造的火車上的設(shè)計和驅(qū)動系統(tǒng)的要求極具挑戰(zhàn)性。例如,在冬季,接觸網(wǎng)系統(tǒng)是經(jīng)常被冰雪覆蓋。此外,阿萊格拉軌道車必須能夠拉動更多的客車在高峰時段的需求增加。這必須處理的另一個獨特因素是羅丹明B鐵路網(wǎng)的使用兩種不同的動力系統(tǒng)。伯爾尼納部分由直流供電,而該網(wǎng)絡(luò)的其余部分是交流電。

從圖爾吉定制的解決方案
ABB開發(fā),并在其圖爾吉位置。制造定制牽引驅(qū)動來滿足獨特的規(guī)格為這些新的Allegra列車。牽引變壓器驅(qū)動器封裝在日內(nèi)瓦制造。創(chuàng)新驅(qū)動,特別是對羅丹明B的發(fā)展,現(xiàn)在使用的伯爾尼納線以及該公司的鐵路網(wǎng)絡(luò)的其余部分。對于非常好次,它現(xiàn)在可以從庫爾前往波斯基亞沃不改變的動力單元。 ABB的定制解決方案基于模塊化的,經(jīng)過驗證的電源模塊,從而顯著有助于可靠的鐵路運輸。的驅(qū)動器也是非常節(jié)能:下降到一個山谷中,制動能量被反饋到電網(wǎng),它可以通過在同一系統(tǒng)中上行列車使用。

ABB擁有的專業(yè)知識,在鐵路部門的長期傳統(tǒng)。同時,公司系統(tǒng)增強的關(guān)鍵技術(shù) - 例如功率半導(dǎo)體 - 使它們更加有效和可靠。這些創(chuàng)新不僅在車輛中使用,而且對鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施。例如,兩個換流站,額定20兆伏安(MVA)的每個,分別位于蘭德夸特和BEVER。這種低維護ABB技術(shù)將來自該國主要電網(wǎng)成鐵路所需的16赫茲50赫茲電源。這些前瞻性解決方案,ABB顯著有助于使基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)保。

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