產(chǎn)品分類(lèi)
  • 上海自動(dòng)化儀表一廠(chǎng)
    壓力變送器
    差壓變送器
    微差壓變送器
    精小型壓力變送器
    擴散硅壓力變送器
    單法蘭壓力變送器
    雙法蘭液位變送器
    節流裝置
  • 上海自動(dòng)化儀表三廠(chǎng)
    熱電偶
    熱電阻
    端面熱電阻
    耐磨耐腐熱電偶
    電廠(chǎng)電站熱電偶
    耐磨耐腐熱電阻
    雙金屬溫度計
    一體化溫度變送器
    非接觸式溫度儀表
    儀表套管
    防爆熱電阻
    防爆熱電偶
    裝配式熱電偶
    法蘭式電熱偶
    鎧裝熱電阻
  • 上海自動(dòng)化儀表四廠(chǎng)
    普通壓力表
    不銹鋼壓力表
    電接點(diǎn)壓力表
    特種壓力表
    雙針雙管壓力表
    精密壓力表
    隔膜壓力表
    膜片壓力表
    壓力表校驗器
    活塞壓力計
    數字壓力表
    電感壓力變送器
  • 上海自動(dòng)化儀表五廠(chǎng)
    翻板液位計
    物位計
    浮筒液位送器
    液位控制器
    壓力表
    張力計
  • 上海自動(dòng)化儀表六廠(chǎng)
  • 上海自動(dòng)化儀表七廠(chǎng)
    閘閥
    截止閥
    止回閥
    球閥
    蝶閥
    安全閥
    調節閥
    電動(dòng)閥門(mén)
    氣動(dòng)閥門(mén)
    電磁閥
    旋塞閥
    減壓閥
    疏水閥
    水力控制閥
    針型閥
    襯氟閥門(mén)
    襯膠閥門(mén)
    銅閥門(mén)
    真空閥門(mén)
    排泥閥,排污閥
    排氣閥
    過(guò)濾器
    氨用低溫閥門(mén)
    氧氣閥門(mén)
  • 上海自動(dòng)化儀表九廠(chǎng)
    電磁流量計
    渦街流量計
    渦輪流量計
    金屬管浮子流量計
    刮板流量計
    流量計附件
    腰輪流量計
  • 上海自動(dòng)化儀表十一廠(chǎng)
    電動(dòng)執行機構
    執行機構配件
    雙波紋管差壓計
  • 上海大華儀表廠(chǎng)
    XMT數顯調節儀
    中圓圖平衡記錄儀
    大圓圖自動(dòng)平衡記錄儀
    XWF中長(cháng)圖記錄儀
    EL小長(cháng)圖記錄儀
    EH中長(cháng)圖記錄儀
    記錄儀配件
    無(wú)紙記錄儀
    熱量顯示儀
  • 上海遠東儀表廠(chǎng)
    壓力控制器
    差壓控制器
    高壓控制器
    流量控制器
    微壓/微差壓控制器
    溫度控制器
    浮球液位控制器
  • 上海轉速表廠(chǎng)
    標準轉速發(fā)生裝置
    轉速傳感器
    轉速表
    轉速數字顯示儀
    轉速記錄儀
    接近開(kāi)關(guān)
    轉換器
    轉速變送器
    手持式離心轉速表
    手持式離心轉速表
  • 上海自動(dòng)化儀表有限公司
    調節控制器
    壓力變送器
    智能數顯儀
    蝶閥
    孔板流量計
  • 電感壓力變送器
  • 單/雙法蘭差壓(液位)變送器
新聞詳情

意料之外的“對手”,無(wú)人機應用竟然還要防著(zhù)它

近年來(lái),從“軍事利器”到“自拍神器”,伴隨著(zhù)技術(shù)的不斷突破,政策的持續利好,我國無(wú)人機發(fā)展和應用正迎來(lái)飛速壯大。日前,據航空運輸協(xié)會(huì )發(fā)布的報告顯示,截至2019年我國民用無(wú)人機規模已經(jīng)來(lái)到210億元,同時(shí)無(wú)人機產(chǎn)品數量也已經(jīng)達到40萬(wàn)架。
  其中,這40萬(wàn)架無(wú)人機主要應用于航空攝影、農業(yè)植保、行業(yè)巡檢、警用安防、遙感測繪、物流快遞、應急救援、個(gè)人娛樂(lè )等領(lǐng)域。尤其航空攝影、農業(yè)植保、行業(yè)巡檢、國土測繪四方面的應用,更是占據了整個(gè)應用市場(chǎng)的極大比重,成為日常生活中最為常見(jiàn)應用。
 《報告》顯示,航空攝影是當前應用最多的領(lǐng)域。目前,國內有接近一半的廠(chǎng)商都在從事該領(lǐng)域無(wú)人機生產(chǎn),大疆、零度、派諾特分別占據航拍無(wú)人機市場(chǎng)出貨量的前3名。當前,航拍無(wú)人機市場(chǎng)年復合增長(cháng)率在80%以上,預計2020年市場(chǎng)規模將達到250億元左右。
  而農業(yè)植保則是無(wú)人機應用第二多的領(lǐng)域。截至2019年底,我國共生產(chǎn)各類(lèi)植保無(wú)人機170多個(gè)品種,保有量5.5萬(wàn)余架,作業(yè)面積超過(guò)8.5億畝次。預計到2020年,我國植保無(wú)人機數量還將達到10萬(wàn)架,無(wú)人機植保從業(yè)人員將超過(guò)40萬(wàn)人,無(wú)人機應用更加深化。

  與此同時(shí),國土測繪、行業(yè)巡檢和物流配送是無(wú)人機應用另外比較多的三大領(lǐng)域。數據顯示,我國擁有航攝資質(zhì)的測繪單位已經(jīng)超過(guò)300家,使用無(wú)人機數量超過(guò)2000架;同時(shí),無(wú)人機巡檢市場(chǎng)規模也已經(jīng)超過(guò)百億,無(wú)人機物流配送正在政府助力之下加速落地、普及。

  從《報告》來(lái)看,這些年我國無(wú)人機的發(fā)展可謂成果斐然。但我們卻不能因此而過(guò)分高興、放松警惕。因為無(wú)人機在迎來(lái)快速發(fā)展的同時(shí),也暴露出了不少的短板和問(wèn)題,例如無(wú)人機在續航、起降、噪音等方面存在不足;以及無(wú)人機缺乏管理易黑飛擾航、墜機傷人等。

  除此以外,無(wú)人機還面臨人才、價(jià)格、基礎設施等方面的限制,和一個(gè)意料之外的“對手”的打擊。尤其是這個(gè)“意料之外”的對手,由于其動(dòng)態(tài)捉摸不定、無(wú)法按常規來(lái)處理,但卻又與無(wú)人機現有應用發(fā)展息息相關(guān),因此治理起來(lái)十分不容易,有時(shí)還會(huì )被一定忽視。

  那么,這個(gè)“對手”究竟是誰(shuí)呢?其實(shí)它就是動(dòng)物,具體來(lái)說(shuō)是鳥(niǎo)類(lèi)。每年,在人們進(jìn)行無(wú)人機應用時(shí),都經(jīng)常會(huì )發(fā)生鳥(niǎo)類(lèi)攻擊無(wú)人機的情況。面對老鷹等比較強悍的鳥(niǎo)類(lèi)來(lái)說(shuō),盡管無(wú)人機是堅硬材質(zhì),但也比較弱勢。一旦被鳥(niǎo)類(lèi)攻擊,無(wú)人機墜毀就會(huì )帶來(lái)巨大損失。

  對于我國無(wú)人機來(lái)說(shuō),從其應用我們可以看到,不管是航拍攝影、農業(yè)植保、國土測繪還是行業(yè)巡檢、物流配送,基本都是在相對野外、偏僻的地方在進(jìn)行,這就給了無(wú)人機與野外鳥(niǎo)類(lèi)接觸的機會(huì )。換言之,這些領(lǐng)域應用越頻繁,鳥(niǎo)類(lèi)攻擊無(wú)人機的事件和幾率也越高。

  不要以為這是筆者異想天開(kāi)、危言聳聽(tīng)。近日,據國外媒體報道,美國密歇根湖沿岸巡邏的一架四軸無(wú)人機就曾遭到了一只白頭鷹的襲擊,并最終被扔進(jìn)了湖里。據悉,該無(wú)人機當時(shí)只是在進(jìn)行環(huán)境巡查和地圖繪制,卻莫名遭受猛禽意外襲擊,直接造成損失1000美元。

  而這樣的事故是很難預防和治理的。因為首先我們無(wú)法預測野生動(dòng)物的想法與動(dòng)向,其次就算我們能預測也無(wú)法對鳥(niǎo)類(lèi)做出限制。比較可行的辦法,只能從人類(lèi)和無(wú)人機自身出發(fā)。比如劃定無(wú)人機限飛區和限飛時(shí)間,提升無(wú)人機性能,增強無(wú)人機飛手操作能力與水平等。

  但不管怎么說(shuō),短期內無(wú)人機與鳥(niǎo)類(lèi)的敵對關(guān)系應該很難改變。這種無(wú)法預測的突然式襲擊,正成為無(wú)人機應用的一大威脅。我們在未來(lái)的無(wú)人機應用之中,還需盡可能將這種威脅考慮進(jìn)去!因為這不僅僅是對無(wú)人機的保護,更是對鳥(niǎo)類(lèi)生物和生態(tài)環(huán)境的一種盡責。