產(chǎn)品分類(lèi)
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新聞詳情

污水處理廠(chǎng)干污泥輸送的幾點(diǎn)改進(jìn)

來(lái)源:上海自動(dòng)化儀表廠(chǎng)作者:上海自動(dòng)化儀表廠(chǎng)

針對污水處理廠(chǎng)干污泥輸送系統的運行特點(diǎn)、使用要求進(jìn)行簡(jiǎn)述,對污泥輸送過(guò)程中發(fā)生的螺桿泵干摩擦及污泥架橋問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出針對性的改進(jìn)措施。通過(guò)改進(jìn)泥斗的結構形式,在泥斗處加裝料位計這兩種主要方式,較好地解決了前述問(wèn)題,避免了螺桿泵的干摩擦,提高了泵的使用壽命,同時(shí)也有效地解決了污泥架橋問(wèn)題,防止了泥斗內污泥外溢,為污泥的正常輸送提高了保障性。通過(guò)泥位與變頻器的聯(lián)動(dòng)改造,使螺桿泵的轉速保持在合理的區間,大幅提高了螺桿泵的使用年限,取得了良好的經(jīng)濟效益。


引言
義烏市水處理公司佛堂污水處理廠(chǎng)是一座日處理量為4萬(wàn)噸的市政污水處理廠(chǎng),以生活污水為主,并有部分的工業(yè)污水,采用AAO的水處理工藝,出水執行《*城鎮污水處理廠(chǎng)出水標準》一極A標準。脫水設備采用二臺離心脫水機組。目前生產(chǎn)中會(huì )產(chǎn)生螺桿泵過(guò)度磨損及污泥架橋問(wèn)題,文章主要針對這二個(gè)問(wèn)題進(jìn)行論述。
1現狀情況
(1)儲泥池是一個(gè)6000×4000×3500的混凝土結構池體,池內污泥濃度保持在1.2%左右。生產(chǎn)時(shí),在進(jìn)泥螺桿泵的泵送下,池內污泥以60m3/h泥量進(jìn)入離心機脫水處理,脫水后的干污泥含水率在80%左右,通過(guò)傾斜無(wú)軸螺旋輸送機輸送到干污泥螺桿泵上端污泥料斗內,并在干污泥泵的作用下輸送到污泥料倉內儲存。(2)設備性能方面,離心機的非常大絕干污泥產(chǎn)量為800kg/h,進(jìn)泥泵的非常大流量為90m3/h,傾斜輸送機螺旋外徑覫350,干污泥為單螺桿泵,輸送量8m3/h,變頻調節。

文章主要針對干污泥泵上端緩存泥斗部分改造進(jìn)行論述,泥斗的主要作用是在離心機和干污泥泵產(chǎn)量不匹配情況下起一定的緩沖作用。

2生產(chǎn)中的問(wèn)題
2.1干污泥螺桿泵的過(guò)度磨損
干污泥泵采用的是容積式單螺桿泵[1],在脫水污泥輸送上使用,具有經(jīng)濟合理,密閉性好的特點(diǎn)。螺桿泵流量與轉速基本成正比,流量調節通過(guò)變速來(lái)實(shí)現,本文中污泥泵額定輸送量在轉速95r/min時(shí)為8m3/h,功率22kW,揚程20BAR,采用手動(dòng)變頻調節。裝有干運轉保護器,在溫度過(guò)高時(shí)進(jìn)行保護動(dòng)作,防止發(fā)熱引起的過(guò)度磨損。離心機排出的干污泥因離心設備特點(diǎn),在小范圍內有周期性的變動(dòng),即從輸送機落入泥斗內的污泥量呈周期性的波動(dòng)。另外,儲泥池污泥濃度的變動(dòng),絮凝效果影響等,都會(huì )導致離心機排泥量產(chǎn)生變化,離心機產(chǎn)泥量小于干泥泵輸送量的情況下,螺桿泵螺旋槽內因缺少污泥而致使螺桿泵定轉子間未填滿(mǎn)污泥,引起定轉子的干摩擦。雖然在定子上有超溫傳感器進(jìn)行干運行保護,這種保護方式效果不佳,往往在發(fā)生報警后,定子的磨損也已經(jīng)同步產(chǎn)生。

2.2污泥架橋
脫水污泥粘性很大,粘連在料斗壁上難以順暢下行,導致污泥無(wú)快速喂入螺桿泵螺旋槽,泥斗泥位上升,造成泥斗堵塞,污泥形成板結、成團。此時(shí),在泥斗與輸送泵連接口之間常常會(huì )出現污泥架空而無(wú)法順利入泵的情況,此種情況稱(chēng)之為“架橋”。架橋產(chǎn)生后,一方面泥斗內污泥溢出,另一方面,污泥未進(jìn)入螺桿泵定轉子空隙,引起干泥泵的干摩擦,對螺桿泵的危害極大。


3改進(jìn)措施
3.1改變泥斗結構形式架橋問(wèn)題的產(chǎn)生,主因是污泥的粘性,泥斗側壁的斜度,使污泥更易粘連。原泥斗為傳統斗狀,上口大,下口小,上口尺寸為90×40cm,下口與螺桿泵喂料口連接處為80×40cm,高度為80cm。為了壁免污泥粘連,將泥斗改半成上口小下口大的形式,上口為50×40cm,下口及高度不變。

3.2改造輸送機排泥口
將輸送機排泥口進(jìn)行改造,后端進(jìn)行收縮處理,尺寸為35×30cm。輸送機與泥斗的聯(lián)接采用承插的形式,并留有適當的觀(guān)察空間。泥斗經(jīng)過(guò)此形式改造,有效的解決了污泥的架橋問(wèn)題。
3.3在泥斗上增設泥位計
為了避免螺桿泵的干運行,需要泥斗內保持一定的泥量,在泥斗上加設泥位計,監測泥斗內泥位高低,并將該信號反饋給離心機PLC控制程序,通過(guò)程序來(lái)控制泵的運轉速度和輸送量。泥斗體積較小,內部環(huán)境差,水氣多,下落的污泥產(chǎn)生飛濺會(huì )對泥位計的測量產(chǎn)生干撓。改造采用了一款雷達物位計,該物位計波速角較小,抗干撓能力較好。為了減小物位計發(fā)射面的污泥粘連,減少測量干撓,物位計安裝在泥斗上部側邊,底面高度稍高于輸送機污泥排出口。泥位計將測得的泥位信號以4-20MA電流的形式傳輸至離心機總控柜的PLC,PLC根據泥位的變化自動(dòng)控制螺桿泵變頻器的運行頻率,來(lái)調整螺桿泵轉速控制泥量的輸送,使離心機產(chǎn)泥量和螺桿泵輸泥量保持動(dòng)態(tài)平衡,保證干泥泵不產(chǎn)生干運行或泥斗內污泥的外溢。經(jīng)過(guò)以上三點(diǎn)改造,有效地解決了污泥架橋和污泥外溢問(wèn)題,取得了良好效果。

結語(yǔ)
污泥加橋及螺桿泵干磨是污水處理廠(chǎng)干污泥輸送過(guò)程中較普遍存在的問(wèn)題,通過(guò)對佛堂污水廠(chǎng)污泥性狀的分析,判斷該廠(chǎng)污泥架橋及螺桿泵干磨損的主要原因在于污泥粘性大引起的流動(dòng)不暢,導致污泥在輸送過(guò)程中產(chǎn)生架橋、干磨、外溢等問(wèn)題。采取對泥斗結構形式進(jìn)行改進(jìn),加裝料位計等措施,有效地解決了前述問(wèn)題。在設計干污泥輸送系統時(shí),上述的這些措施,可作為一個(gè)參考。