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新聞詳情
西門(mén)子為美國俄勒岡州立大學(xué)科考船提供推進(jìn)系統作者：上海自動(dòng)化儀表有限公司大華儀表廠(chǎng)網(wǎng)址：http://www.shhdahua4.cn
西門(mén)子將通過(guò)位于路易斯上海上自?xún)x的海灣群島船廠(chǎng)為一艘區域級考察船（RCRV）提供推進(jìn)系統。該船由美國俄勒岡州立大學(xué)（OSU）運營(yíng)，用于考察和監測沿海地區的生態(tài)系統，以促進(jìn)和推動(dòng)沿岸海洋科學(xué)發(fā)展。訂單金額達到數千萬(wàn)美元。 憑借來(lái)自西門(mén)子的創(chuàng )新船舶解決方案，該科考船將為科學(xué)家和教育工作者提供一個(gè)先進(jìn)的高科技平臺。這艘科考船采用環(huán)保型設計，可確保低噪聲運行，并配備全面的船載傳感器。此外，它還擁有一個(gè)能夠將科研模塊從船上放入水中并收回的處理系統。這艘船舶預計2020年初下水，將作為俄勒岡州立大學(xué)海洋學(xué)實(shí)驗室系統（UNOLS）的一部分在西海岸投入運行。 這艘新船將配備來(lái)自西門(mén)子的Blue Drive Plus C柴電推進(jìn)（DEP）系統。該柴電推進(jìn)解決方案有助于提高安全性、降低運營(yíng)成本、改善生命周期成本效益，并對生態(tài)平衡產(chǎn)生積極影響。另外，西門(mén)子的供貨范圍還包括推進(jìn)器、動(dòng)態(tài)定位（DP）系統，以及Ecomain遠程診斷系統、柴油發(fā)電機組、開(kāi)關(guān)柜和配電系統、報警和監控系統等。 西門(mén)子船舶業(yè)務(wù)可以追溯到1847年，當時(shí)西門(mén)子購買(mǎi)了一艘用于在大西洋敷設電纜的定制船舶“Faraday”。1877年，西門(mén)子在船上安裝了發(fā)電機和明亮的弧光燈，成為航運業(yè)的一個(gè)里程碑，因為這是首次在船上開(kāi)始有電力供應，船員可以在夜間繼續工作。1886年，西門(mén)子創(chuàng )始人維爾納·馮·西門(mén)子（Werner von Siemens）建造了世界上第一艘電動(dòng)船“Elektra”。如今，西門(mén)子繼續在船舶行業(yè)實(shí)施創(chuàng )新，譬如，包括“F/V Blue North”和世界上第一艘全電動(dòng)渡輪“MV Ampere”等船舶。
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