產(chǎn)品分類(lèi)
  • 上海自動(dòng)化儀表一廠(chǎng)
    壓力變送器
    差壓變送器
    微差壓變送器
    精小型壓力變送器
    擴散硅壓力變送器
    單法蘭壓力變送器
    雙法蘭液位變送器
    節流裝置
  • 上海自動(dòng)化儀表三廠(chǎng)
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    端面熱電阻
    耐磨耐腐熱電偶
    電廠(chǎng)電站熱電偶
    耐磨耐腐熱電阻
    雙金屬溫度計
    一體化溫度變送器
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    防爆熱電阻
    防爆熱電偶
    裝配式熱電偶
    法蘭式電熱偶
    鎧裝熱電阻
  • 上海自動(dòng)化儀表四廠(chǎng)
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    不銹鋼壓力表
    電接點(diǎn)壓力表
    特種壓力表
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    精密壓力表
    隔膜壓力表
    膜片壓力表
    壓力表校驗器
    活塞壓力計
    數字壓力表
    電感壓力變送器
  • 上海自動(dòng)化儀表五廠(chǎng)
    翻板液位計
    物位計
    浮筒液位送器
    液位控制器
    壓力表
    張力計
  • 上海自動(dòng)化儀表六廠(chǎng)
  • 上海自動(dòng)化儀表七廠(chǎng)
    閘閥
    截止閥
    止回閥
    球閥
    蝶閥
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    調節閥
    電動(dòng)閥門(mén)
    氣動(dòng)閥門(mén)
    電磁閥
    旋塞閥
    減壓閥
    疏水閥
    水力控制閥
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    排泥閥,排污閥
    排氣閥
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    氧氣閥門(mén)
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  • 上海自動(dòng)化儀表十一廠(chǎng)
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    XWF中長(cháng)圖記錄儀
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    EH中長(cháng)圖記錄儀
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    手持式離心轉速表
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新聞詳情

我國芯片自給率僅為10%,新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)的“芯”挑戰

來(lái)源:上海自動(dòng)化儀表作者:上海自動(dòng)化儀表網(wǎng)址:http://www.soleader.cn

上海自動(dòng)化儀表在科技迅猛發(fā)展的今天,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如同一顆冉冉升起的新星,以其環(huán)保、高效的特點(diǎn)吸引了全球的目光。然而,這片充滿(mǎn)希望的土地上,卻隱藏著(zhù)一絲不容忽視的陰影——芯片自給率僅為10%的現實(shí),為我國新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)蒙上了一層不確定性的迷霧。

  近日,工信部電子五所元器件與材料研究院高級副院長(cháng)羅道軍在上海舉行的2024中國汽車(chē)論壇上公開(kāi)表示,我國芯片自給率目前僅為10%,與龐大的新能源車(chē)產(chǎn)能和日益增長(cháng)的需求相比,存在顯著(zhù)的結構性短缺問(wèn)題。這一觀(guān)點(diǎn)迅速引發(fā)了業(yè)界對芯片產(chǎn)業(yè)現狀及未來(lái)發(fā)展的廣泛關(guān)注。

  羅道軍指出,中國作為全球大的新能源車(chē)生產(chǎn)國,其產(chǎn)能和市場(chǎng)需求均持續攀升。然而,在這一繁榮景象的背后,芯片自給率的不足成為了制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。盡管我國在新能源車(chē)領(lǐng)域取得了顯著(zhù)成就,但芯片供應鏈的脆弱性依然明顯,尤其是芯片的自給能力亟待提升。

  據工信部數據顯示,我國新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)迅猛發(fā)展,2023年產(chǎn)銷(xiāo)量接近千萬(wàn)量級,培育形成了全球大的新能源汽車(chē)消費市場(chǎng),并建成了高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系。然而,隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴大,對芯片的需求也急劇增加,但國內芯片自給率卻遠遠不能滿(mǎn)足這一需求。羅道軍強調,芯片自給率的不足已經(jīng)成為制約新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。

  針對這一問(wèn)題,羅道軍提出了明確的建議:做車(chē)位芯片的企業(yè)應盡量向高端領(lǐng)域發(fā)展,避免在低端市場(chǎng)的過(guò)度競爭和“內卷”。他引用了一句俗語(yǔ)“只要國人會(huì )做的事情,很快就會(huì )解決掉”,強調了在競爭激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,持續創(chuàng )新的重要性。他認為,只有通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品升級,才能提升我國芯片產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,實(shí)現自給自足的目標。

  同時(shí),羅道軍還指出了新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的其他挑戰。隨著(zhù)智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)的不斷進(jìn)步,汽車(chē)對芯片的需求將持續增長(cháng)。然而,當前國際環(huán)境日益復雜多變,車(chē)企之間的競爭也日益激烈。在這種背景下,芯片產(chǎn)業(yè)須抓住結構性矛盾帶來(lái)的機遇,加強技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)升級,以應對未來(lái)的挑戰。

  為了推動(dòng)我國芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,工信部已經(jīng)采取了一系列措施。據《2024年汽車(chē)標準化工作要點(diǎn)》顯示,我國將加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標準研制力度、強化汽車(chē)芯片標準供給、升級汽車(chē)安全標準、夯實(shí)汽車(chē)電子標準等重要工作。這些舉措無(wú)疑將為我國芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力支持。

  此外,羅道軍強調,中國現在的產(chǎn)業(yè)里面兩個(gè)亮點(diǎn),一個(gè)新能源,一個(gè)汽車(chē)。他坦言道,“如今國際環(huán)境越來(lái)越差,車(chē)企的內卷也越來(lái)越厲害。所以對芯片來(lái)講,車(chē)是一個(gè)好的行業(yè),應用也越來(lái)越多。結構性矛盾也給我們創(chuàng )造了很好的機會(huì )?!?/p>

  上海自動(dòng)化儀表面對芯片自給率不足的現狀和新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展需求,我國芯片產(chǎn)業(yè)須加快轉型升級步伐,提高自主創(chuàng )新能力和市場(chǎng)競爭力。只有這樣,才能確保我國在全球新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)中的地位,實(shí)現芯片產(chǎn)業(yè)的可持續發(fā)展。同時(shí),也需要加強與國際社會(huì )的合作與交流,共同應對全球芯片產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰和機遇。