產(chǎn)品分類(lèi)
  • 上海自動(dòng)化儀表一廠(chǎng)
    壓力變送器
    差壓變送器
    微差壓變送器
    精小型壓力變送器
    擴散硅壓力變送器
    單法蘭壓力變送器
    雙法蘭液位變送器
    節流裝置
  • 上海自動(dòng)化儀表三廠(chǎng)
    熱電偶
    熱電阻
    端面熱電阻
    耐磨耐腐熱電偶
    電廠(chǎng)電站熱電偶
    耐磨耐腐熱電阻
    雙金屬溫度計
    一體化溫度變送器
    非接觸式溫度儀表
    儀表套管
    防爆熱電阻
    防爆熱電偶
    裝配式熱電偶
    法蘭式電熱偶
    鎧裝熱電阻
  • 上海自動(dòng)化儀表四廠(chǎng)
    普通壓力表
    不銹鋼壓力表
    電接點(diǎn)壓力表
    特種壓力表
    雙針雙管壓力表
    精密壓力表
    隔膜壓力表
    膜片壓力表
    壓力表校驗器
    活塞壓力計
    數字壓力表
    電感壓力變送器
  • 上海自動(dòng)化儀表五廠(chǎng)
    翻板液位計
    物位計
    浮筒液位送器
    液位控制器
    壓力表
    張力計
  • 上海自動(dòng)化儀表六廠(chǎng)
  • 上海自動(dòng)化儀表七廠(chǎng)
    閘閥
    截止閥
    止回閥
    球閥
    蝶閥
    安全閥
    調節閥
    電動(dòng)閥門(mén)
    氣動(dòng)閥門(mén)
    電磁閥
    旋塞閥
    減壓閥
    疏水閥
    水力控制閥
    針型閥
    襯氟閥門(mén)
    襯膠閥門(mén)
    銅閥門(mén)
    真空閥門(mén)
    排泥閥,排污閥
    排氣閥
    過(guò)濾器
    氨用低溫閥門(mén)
    氧氣閥門(mén)
  • 上海自動(dòng)化儀表九廠(chǎng)
    電磁流量計
    渦街流量計
    渦輪流量計
    金屬管浮子流量計
    刮板流量計
    流量計附件
    腰輪流量計
  • 上海自動(dòng)化儀表十一廠(chǎng)
    電動(dòng)執行機構
    執行機構配件
    雙波紋管差壓計
  • 上海大華儀表廠(chǎng)
    XMT數顯調節儀
    中圓圖平衡記錄儀
    大圓圖自動(dòng)平衡記錄儀
    XWF中長(cháng)圖記錄儀
    EL小長(cháng)圖記錄儀
    EH中長(cháng)圖記錄儀
    記錄儀配件
    無(wú)紙記錄儀
    熱量顯示儀
  • 上海遠東儀表廠(chǎng)
    壓力控制器
    差壓控制器
    高壓控制器
    流量控制器
    微壓/微差壓控制器
    溫度控制器
    浮球液位控制器
  • 上海轉速表廠(chǎng)
    標準轉速發(fā)生裝置
    轉速傳感器
    轉速表
    轉速數字顯示儀
    轉速記錄儀
    接近開(kāi)關(guān)
    轉換器
    轉速變送器
    手持式離心轉速表
    手持式離心轉速表
  • 上海自動(dòng)化儀表有限公司
    調節控制器
    壓力變送器
    智能數顯儀
    蝶閥
    孔板流量計
  • 電感壓力變送器
  • 單/雙法蘭差壓(液位)變送器
新聞詳情

??2018年中國鐵路春運進(jìn)入第5天

來(lái)源:上海自?xún)x作者:上海自動(dòng)化儀表有限公司網(wǎng)址:http://www.zghq5.com

 90年代末,鐵路春運實(shí)行縣鎮鄉團體民工提前訂購民工團體票2018年中國鐵路春運,減輕了旅客大量涌入車(chē)站露宿風(fēng)餐排票的壓力。這是外出務(wù)工旅客有序排隊進(jìn)站乘車(chē)。

  進(jìn)入2010年春運,2018年中國鐵路春運廣州站率先試行實(shí)名制購票驗證進(jìn)站乘車(chē)試驗成功的基礎上,全國鐵路全面推開(kāi)了實(shí)名制購票驗證進(jìn)站乘車(chē),有效遏制了羊兒客、票販子的違法行為。這是人潮般的旅客正在實(shí)名制排隊購票。

  進(jìn)入2011年,隨著(zhù)高鐵時(shí)代的到來(lái),全國鐵路12306網(wǎng)上實(shí)名制購票全面開(kāi)通,提前60天,2018年中國鐵路春運旅客可以用電話(huà)在網(wǎng)上預定往返程火車(chē)票,減少了旅客涌進(jìn)車(chē)站排隊擠票的苦衷。

  自1997年4月1日以來(lái),到2007年4月18日的10年間,中國鐵路加快對既有線(xiàn)路升級改造和高鐵新線(xiàn)建設,經(jīng)歷了6次大提速,列車(chē)運行速度由過(guò)去的100公里提高到200——350公里(既有線(xiàn)升級改造后的準高速線(xiàn)路控制在250公里內,新建高鐵線(xiàn)路控制在250——350公里),至此,中國鐵路邁入高鐵時(shí)代。自2008年8月1日首條時(shí)速350公里的京津城際高鐵開(kāi)通以來(lái)的10年間,中國高鐵通車(chē)里程已達2.5萬(wàn)公里。到2020年,中國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到15萬(wàn)公里,其中高鐵里程將達到3萬(wàn)公里。

  2018年中國鐵路春運自2月1日起至3月12日止,共計40天,節前15天、節后25天。春運期間,重慶火車(chē)站管轄的重慶北、菜園壩、重慶西、沙坪壩4個(gè)始發(fā)站預計發(fā)送旅客610萬(wàn)人次,同比增加77萬(wàn)人次,增幅14.4%。在原有重慶北、菜園壩站的基礎上,新開(kāi)通了重慶西、沙坪壩站始發(fā)成都東、2018年中國鐵路春運貴陽(yáng)、廣州、昆明等方向的列車(chē)??赏ㄟ^(guò)手機裝載與鐵路總公司購票系統軟件聯(lián)通的“路路通”,查詢(xún)選擇各站始發(fā)各方向的列車(chē)票源情況,也可以裝載12306火車(chē)票購票軟件,網(wǎng)上實(shí)名制綁定銀行卡或微信支付寶購買(mǎi)車(chē)票。

  10年高鐵發(fā)展路,2018年中國鐵路春運中國高鐵動(dòng)車(chē)從2008年開(kāi)行時(shí)速200公里的“先鋒號”,到2012年時(shí)速300公里的“和諧號”,再到2017年8月21日京滬高鐵首開(kāi)時(shí)速350公里2018年中國鐵路春運“復興號”動(dòng)車(chē)組,中國高鐵邁入了嶄新的時(shí)代,高鐵運營(yíng)總里程、運行速度雙雙列居世界之首。